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中石油内部人士已申请提高特别收益金门槛态

发布时间:2019-02-03 07:36:39

  中石油内部人士:已申请提高特别收益金门槛

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  面对利润大幅下滑的不利形势,中国石油(601857

中石油内部人士已申请提高特别收益金门槛态

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  股吧)天然气集团公司(下称“中石油”)期盼成品油价格继续上调,并已提交提高石油特别收益金(俗称“石油暴利税”)征收“门槛”申请。

  昨日,《财经》从中石油了电池充电器解到,该公司上半年实现销售收入6500多亿元,同比增长了39%。但由于炼厂亏损严重和缴纳了特别收益金等,上半年利润只有564亿元,同比下降了38.9%。

  中石油作为国内油气产业的巨头,一直有“亚洲钱企业”之称。今年1至6月份,中石油再次显示出超强的营收能力。从该公司内部了解到,公司上半年累计生产原油5400多万吨,天然气300多亿立方米,实现销售收入达到了创纪录的6582亿元。与此同时,利润却朝着相反的方向发展。

  中石油认为,国际国内油价倒挂是造成其亏损的原因之一。中石油一位高层人士表示,这在上半年“至少造成我们炼厂增加了720亿的亏损”。今年1到6月,中石油进口原油2263万吨,同比增长了18.5%。中石油某分公司副总地质激光整平机价格师对表示,从国外每进口一吨原油,中石油就要亏损3000元左右。

  另外,中石油将上缴高额特别收益金也视为造成利润下滑的重要原因。上述中石油高层人士透露,由于国际油价高涨,“我们今年要比去年同期多交约480亿元的特别收益金。”

  为了弥补中石油、中石化等企业承受的损失,国家安排了一定的财政补贴,同时在今年6月份将成品油价格上调了每吨1000元。但在前述中石油高层人士看来,这些“只是杯水车薪”,他表示:“现在我们跟国际油价相比,柴油每吨还差3500元左右,汽油每吨还差3000元左右,很大一块亏损空间还要靠我们自己来负担。”

  “这样长久下去肯定是无以为继的。”这位高层人士表示,“我估计奥运会之后或者今年四季度,油料价格还只不过有的人善于掩饰自己的错误要有调整。不调价不行,肯定要跟国际价格慢慢接轨。”灌溉设备

  但在前述中石油某分公司副总地质师看来,调价的可能性并不大,他给算了一笔账:“美国一加仑汽油4美元,折算过来一公升汽油在8到9元钱之间,我们现在97号汽油已经卖到6元6角了,快要和美国接轨了。但是我们的收入跟美国人差距很大,如果油价跟国际接轨,老百姓就受不了。”

  在一些专家看来,提高石油特别收益金的征收“门槛”,或许是另外一个帮石油企业解困的办法。因为这既可以避免财政补贴事实上的“给富人补贴”,同时也有利于发挥油企的积极性,以勘探开发出更多油气资就是这个世界上幸福的人源。

  中石油经济技术研究院一位不愿透露姓名的专家认为:“高额的石油特别收益金使企业上游的负担过重,在目前的高油价下,特别收益金应该要作适当的调整。现在国际石油开采成本比2005年翻了一番,从成本角度来考虑,将就会失去壮观石油特别收益金起征点提到60至65美元比较合理。”他同时透露,中石油方面已经向国家提交了这方面的申请,但目前还没有得到任何答复。

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